Тел: (4942) 49-91-36
+7 (920) 6419270
 

Фронтальный колёсный погрузчик ПК-6 на базе трактора УДМ-5К-02 (аналог К-702МА-ПК6)



Фронтальный колёсный погрузчик ПК-6 на базе трактора УДМ-5К-02 (аналог К-702МА-ПК6)

pk-6.23.jpg

pk-6.13.jpg

Погрузчик фронтальный однокоашовый ПК-6 на базе трактора УДМ-5К-02/ТК-701Р (аналог К-702МА-ПК6) предназначен для использования на погрузочно-разгрузочных работах с сыпучими и кусковыми материалами без предварительного их рыхления, выполнения землеройно-транспортных работ на грунтах до третий категории с выгрузкой материала в отвал или транспортные средства. Погрузчик может использоваться в строительстве, сельском хозяйстве, мелиорации.


Технические характеристики.

Модель

ПК-6

База машины, мм

3750

Скорость передвижения, км/час:

- рабочая

- максимальная без груза

- максимальная транспортная

7,0

39,0

30,0

Минимальный радиус поворота, м

8,8

Длительность непрерывной работы без дозаправки топливом, час

10,7

Габаритные размеры, мм

- длина

- ширина

- высота (в транспортном положении)

8900

3100

3800

Масса, кг

- сухая (конструктивная)

- эксплутационная

20000

21000

Объём топливного бака, л

320

ДВИГАТЕЛЬ

Модель

ЯМЗ-238НД3-1

Номинальная мощность, кВт (л.с.)

173 (235)

Эксплутационная мощность, кВт (л.с.)

162 (220)

Номинальная частота вращения коленчатого вала, об/мин

1700

Удельный расход топлива, г/кВт×ч (г/л.с.×ч)

218 (160)

ТРАНСМИССИЯ

Тип

гидромеханическая

Гидротрансформатор

одноступенчатый

Коробка передач

механическая

Количество режимов

два: рабочий и транспортный

Переключение режимов

Механическое

Количество передач на каждом режиме

две вперёд и две назад

Всего передач

восемь: четыре вперёд и четыре назад

Переключение передач

механическое управление гидро-системой переключения передач

Ведущие мосты

подмоторный и грузовой с диф-ференциалами и планетарными конечными передачами

Дифференциал

самоблокирующаяся муфта сво-бодного хода

Грузовой мост

отключаемый

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

Подвеска

балансирная на подмоторной раме и жёсткая на раме-портале

Шины промышленные

29,5/75R25

Ободья

Разборные

Рабочие тормоза

сухие, колодочного типа с пнев-моприводом

Стояночный тормоз

колодочно-дисковый с пневмо-пружинным приводом

КАБИНА

Двухместная, цельнометаллическая, с термо-, вибро- и шумоизоляцией, со встроенным каркасом безопасности, защищающим оператора от опрокидывании машины (ROPS) и от падающих предметов (FOPS).
Гидрообъемное управление поворотом погрузчика, регулируемая рулевая колонка, щиток приборов с автоматизированным контролем за работой систем погрузчика позволяют снизить утомляемость оператора. Удобное расположение органов управления, подрессоренное сиденье водителя.

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

Напряжение, В

24

Мощность генератора, кВт

2,0

Аккумуляторная батарея

2 × 12V × 190А/ч

РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Грузоподъёмность ковша номинальная, т

6,0

Вместимость ковша, куб. м.

- геометрическая

- номинальная

3,0

3,5

Ширина режущей кромки ковша, мм

3100

Максимальная высота разгрузки ковша по режущей кромке ковша при угле разгрузки 45 град., не менее мм

3260

Вылет режущей кромки ковша на максимальной высоте разгрузки и угле разгрузки 45 град., мм

1300

Угол запрокидывания ковша на уровне грунта, не менее град.

40

Вырывное усилие, развиваемое гидроцилинд-рами, кН (кгс):

- стрелы

- ковша

128,0 (12800)

226,3 (22630)

Предельные углы, град.:

- подъёма (спуска)

- крена

20

12

Наибольший угол при работе, град.

5,0

Время подъёма ковша без груза (при оборотах двигателя 1700 об/мин), сек.

10,7

pix_width pix_width